Economía

El nuevo T-MEC

Juan Guiliani Cury.


Viernes, 10 de Enero de 2020

Juan Guiliani Cury.

  (I de II)

El nuevo tratado derivado del Acuerdo de Libre Comercio de América del Norte (que se conocía como Nafta, en inglés)  T-MEC en español, que integran México, Estados Unidos y Canadá, tiene luz verde para su entrada en vigencia. Los legisladores demócratas han aprobado la nueva versión que se venía discutiendo desde hace más de dos años. Este nuevo convenio, sin embargo, tiene cláusulas de revocación, salarios de $16 la hora y revisión cada 6 años, elimina aranceles al acero y aluminio, entre otros cambios negociados. Nuevas cuotas (2,6 millones de vehículos) entran en vigor y más valor agregado del acero (75%) para los automóviles fabricados por uno de los tres países. Los agricultores estadounidenses se beneficiarán  en las ventas a México, de sus productos  como la soya, trigo, maíz, frijoles y otros. Se estima en más de 26,000 millones de dólares que Estados Unidos exporta a su vecino del sur en renglones agropecuarios. El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) destacó las ventajas del tratado para la economía mexicana el hecho de que las piedras en el camino hayan sido removidas. México es el tercer socio comercial  de Estados Unidos, después de China y Canadá. Las relaciones entre México y Estados Unidos se irritaron desde que el presidente Donald Trump asumió la Oficina Oval en enero de 2017 cuando el inquilino de la Casa Blanca la emprendió contra su vecino del sur sobre el cruce de indocumentados por la frontera  méxico-norteamericano de 3,145 kilómetros. Las negociaciones de hecho empezaron en el sexenio del presidente priista  Enrique Peña Nieto  y continuada por López Obrador sin mayores cambios. Para México la entrada en vigencia del T-MEC es un respiro en momentos en que su economía experimenta una ralentización. Para los canadienses significa consolidar sus relaciones de comercio con Estados Unidos y  México.

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