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17 de abril del 2021

Mundiales

Puerto Rico: Detallan el esquema de la narcoganga arrestada en el aeropuerto

Los acusados transportaban múltiples kilogramos de droga desde Puerto Rico hacia la costa este de Estados Unidos . Las autoridades federales diligenciaron esta mañana 26 órdenes de arresto contra una organización criminal dedicada al tráfico de cocaína a través del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín. La narcoganga utilizaba diferentes métodos para llegar a EE.UU. Según […]




Los acusados transportaban múltiples kilogramos de droga desde Puerto Rico hacia la costa este de Estados Unidos . Las autoridades federales diligenciaron esta mañana 26 órdenes de arresto contra una organización criminal dedicada al tráfico de cocaína a través del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín. La narcoganga utilizaba diferentes métodos para llegar a EE.UU. Según la jefa de la Fiscalía federal, Rosa Emilia Rodríguez, los acusados transportaron desde Puerto Rico hacia la costa este de Estados Unidos, especialmente al estado de Nueva York, múltiples kilogramos de droga. Además, se les acusa de lavar alrededor de $4 millones. El líder de la ganga fue identificado como Humberto Concepción Andrades. Rodríguez especificó que eran varios los esquemas de esta organización criminal para traficar. Uno de ellos se centraba en el uso de los baños en donde se hacía la transacción. Rodríguez sostuvo que, en este caso, la organización conseguía “mulas”, quienes pasaban, sin ningún problema, por el control de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA, por sus siglas en inglés). Una vez dentro de la zona segura del aeropuerto, la persona era contactada por un facilitador. Este le indicaba el baño al que debía ir para que le entregaran la cocaína que transportaría a los Estados Unidos. “Acuérdese que estamos hablando que ya han pasado el ‘security point’ del TSA, que todos tenemos que pasar, que nos quitan los zapatos, que tenemos que pasar por unos rayos X y demás. Estamos hablando de los baños que están después del ‘security point’”, precisó. Rodríguez comentó que la droga era guardada en el equipaje de mano y transportada en algún vuelo hacia los Estados Unidos, específicamente a Nueva York, Miami, Filadelfia u Orlando. El segundo “método de contrabando” que se utilizaba era mediante American Airlines. "Las mulas entraban al aeropuerto y entregaban su equipaje, que contenía cocaína, a miembros de la organización que trabajaban en el mostrador de American Airlines. Estos le colocaban una etiqueta que indicaba que TSA lo había verificado, cuando la realidad es que no había pasado el equipaje por el escrutinio de TSA", explicó Rodríguez. "Los empleados de American Airlines luego colocaban el equipaje con otro equipaje que había sido verificado por TSA y lo introducían en líneas aéreas comerciales, como Southwest, American Airlines y Jet Blue”, sostuvo. Los empleados de American también les entregaban sus credenciales a los narcotraficantes. Entonces, estos acudían al mostrador de carga para hacer envíos de paquetes sin ningún costo, pues obtenían los mismos beneficios del que trabaja para la empresa. Una vez que se realizaba el papeleo, los criminales evitaban la revisión de los paquetes y los colocaban en vuelos hacia los EstadosUnidos. En declaraciones para endi.com, la portavoz de American Airlines, Laura Masvidal, dijo que están cooperando con las autoridades federales, "En American Airlines, nuestra prioridad principal es la seguridad de nuestros clientes y empleados. Tomamos este asunto con mucha seriedad, y estamos cooperando con las autoridades en su investigación", apuntó Masvidal. Un restaurante y una empresa de limpieza, otras maneras de traficar El tercer método de contrabando era por el restaurante Air Margaritaville. "El suplidor le entregaba varios kilos de cocaína al facilitador, quien a su vez se ponía en contacto con los miembros de la organización que trabajaban en Air Margaritaville, un restaurante que está ubicado después del área de seguridad de TSA. Estamos hablando de 10 empleados de este restaurante que se dedicaban a este esquema”, dijo Rodríguez. El traslado de drogas se realizaba en bolsas de basura. Cuando estaban dentro del aeropuerto, eran colocada en los armarios de los empleados y luego llevadas al área de lavar platos del restaurante. Allí, la droga se introducía en bolsas de café, las cuales eran entregadas a las mulas para que la transportaran. Enrique Grau, consultor de mercadeo de grupo que administra las concesiones del aeropuerto (MJI), reaccionó a la implicación del restaurante. "Nosotros tenemos una comunicación abierta con las agencias del orden público y cualquier empleado que viole las leyes, nosotros vamos a cooperar en la investigación. Nosotros somos una empresa libre de drogas y repudiamos toda acción contra la empresa y el bienestar público”, especificó. El cuarto esquema orquestado para pasar la droga, era a través de la empresa Perfect Cleaning Services Inc., según mencionó Rodríguez.
(Alex Figueroa Cancel)
Aludió a que eran los empleados de limpieza de esta empresa quienes les entregaban la droga a las mulas. Lo hacían en los baños. Endi.com se comunicó con la empresa y dejó un mensaje con una de las secretarias, quien alegó que los propietarios se encuentran fuera del País por lo que no pueden contactarlos. Posteriormente,un representante de la compañía, identificado como el licenciado José Antonio Pagán, envió unas declaraciones escritas en las que indicó que ellos no tenían "ninguna información de arrestos de empleados de Perfect Cleaning". "No tenemos ninguna notificación ni se ha informado de arresto o investigación contra Perfect Cleaning. Vemos que ha sido mencionada por las autoridades federales, pero no tenemos información", reiteró Pagán. En aviones de carga El último de los esquemas estaba relacionado al transporte de la droga a través de aviones de carga que se dirigían a los Estados Unidos. Además de Concepción Andrades, los acusadosque participaron en este método son José Colón Guzmán, Miguel García Blasco, Tito Díaz Serrano, Tomás Domínguez Rohena, Alexander Gazmey Santiago, Danel González González, Harold Oliveras Landrau, Rodney Pérez Ortega. También Michael Danet Delgado, José Paris Romero, Jean Ocasio Castro, Orbi Villar Enriquez, Héctor Ortiz Brignoni, Edwin Rosario Rosario, Rafael Coriano Sierra, Luis Díaz Colón, Miguel Ruiz Delgado, Daniel Vélez Sanjurjo, Marcos González Figueroa, Brian Otero, Aimee Monegro Polanco (esposa de Concepción Andrades), Ángel Almodovar García, Carl Frank Zubillaga, David Figueroa Colón, y Félix Rosado Colón. De ser culpables, los acusados podrían ser condenados a 10 años deprisión o hasta cadena perpetua, según informó la Fiscalía federal. La investigación y el arresto de estas personas estuvo a cargo del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas. Mientras, el fiscal asignado al caso lo es Stuart J. Zander. Responsabilidad conjunta Agustín Arellano, presidente de Aerostar Airport Holdings, la empresa que administra el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz, explicó que la seguridad en las instalciones de esa instalación es una responsabilidad compartida entre todas las agencias federales que operan allí. “La seguridad en una instalación federalizada como es el aeropuerto no es responsabilidad de una compañía, es responsabilidad compartida de todas las agencias federales dentro del aeropuerto, y Aerostar también, que tiene alguna responsabilidad sobre algunas áreas. Pero -por ejemplo- nosotros no vemos toda la parte de carga porque eso lo ve también Aduanas, lo ve TSA, que inspecciona el equipaje de los pasajeros; USDA, que inspecciona el equipaje para frutas y ese tipo de cosas; y nosotros damos la vigilancia en los perímetros y algunas otras áreas. Pero es una responsabilidad compartida, no es solamente de Aerostar”, expuso el funcionario. Arellano puntualizó que en ninguna de las dos redadas que se han realizado en el aeropuerto, han arrestado personal de Aerostar. "Básicamente, son personas que le dan servicios a líneas aéreas, personas de algunos concesionarios… pero nadie de Aerostar”.

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